為什么后八輪12噸隨車吊用的比較多？！

　　隨車吊定場詩一首：配置迷人眼，報價混沌中。識得其中意，需待有緣人。其實腦袋清零一下，望望周圍就會發(fā)現(xiàn)，好多是后八輪隨車吊而且裝的12噸吊機。這不是偶然！

　　隨車吊要注意的是車輛配置，雖說同型號的車輛外觀是一樣的，但是還有一些車輛在出廠前選裝的配置是不一樣的。駕駛室的選裝配置，發(fā)動機的選裝配置，變速箱的選裝配置，油箱和儲氣筒的選裝配置，車架的結構，鋼板彈簧的選裝配置，都會導致車輛的價格不同。

　　隨車吊需要考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發(fā)動機的功率就小，影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時，就選擇3噸以下的吊機。考慮250mm的大梁時，就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。

　　原因：在惡劣路況下，前四后八車輛轉(zhuǎn)彎半徑大并不靈活，更多使用后雙橋，只要加強大梁和懸架，承載能力不亞于一般的8X4車輛。

　　隨車吊根據(jù)路況推車身，主要講三大件的搭配，長途運輸?shù)跹b為輔，橋稍軟，換擋平順、發(fā)動機省油的車合適，相反吊裝為主短途托運，發(fā)動機的爆發(fā)力，檔位的速比、橋的承載，又是一套標準了。（選當?shù)乇Ｓ辛看蟆⑹酆蠓奖愕钠放疲?/span>

　　同理前四后四車身輕，額定載重也大，有15噸左右，適合高速路上的運轉(zhuǎn)，但如果是工地運轉(zhuǎn)，還是選擇后八輪比較好。

　　12噸吊機一般能12.5米起重1.8噸，7米起重3.5噸，4.5米起重6噸，2.5米起重10噸。配合近9米的貨箱，大型設備、集裝箱、小車、遠距離起吊樹木電桿都不是問題。后雙橋12噸吊機極具通用性和性價比。

　　隨車吊常見的幾個操作形式該怎樣選擇？上操作：常見于12噸及以上大噸位的吊機。大噸位吊機的主臂（節(jié)臂）有5到6米；舉升高度達15米以上；工作半徑13米以上；加上車身高度3米以上。只有上操作能保證良好的工作視野。一般在主駕單側。

　　還有一點要提醒大家的是，在同一根鋼絲繩上的繩卡方向要一致，就是說U型部分與繩頭接觸，卡座與主繩接觸。如果U型部分與主繩接觸，當隨車吊車在泥坑或在凹凸路面上行駛時要注意掛上輪間和軸間差速鎖，分動箱掛入非公路檔。把變速器手動降到低速檔，否則會縮短隨車吊車的壽命。使發(fā)動機在能發(fā)揮扭矩的轉(zhuǎn)速附近運轉(zhuǎn)采取上述方法仍不能駛離時，應在車輪下墊入木材、鐵板等剛性物。隨車吊車下雨天停車時要注意待車停穩(wěn)后，將駐車制動手柄向后扳動至鎖定狀態(tài);如果坡道停車，則應在車輪前后放置墊塊。發(fā)動機熄火前要輕踩油門踏板2次到3次，使發(fā)動機各部位能夠得到充分的機油潤滑。再保持發(fā)動機空轉(zhuǎn)數(shù)分。

　　再加上其他一些因素，比如底盤高度等，所以先購買底盤再配吊機的卡友在選擇吊機的時候要格外注意。超長：注意法規(guī)限制與結構限制除了超高，超長在訂車的時候也要注意。單從貨物裝載角度上說超長問題對于中置隨車吊不算突出，打開貨箱后攔板就可以裝載超長貨物（注意有些地區(qū)當?shù)氐姆ㄒ?guī)可能不允許超長）；后置隨車吊因為貨箱位于駕駛室和吊機之間，超長的貨物就算沒有法規(guī)限制也無法裝載。所以，要訂購后置式隨車吊，和訂購中置隨車吊，但當?shù)夭辉试S載貨超長的卡友要注意了。小編就曾經(jīng)遇到過一位車主后悔他當初應該訂購6.1米貨箱結果訂購了5.8米，當?shù)赜植辉试S超長，直接導致他的隨車吊不能運送6米長的型材。后支腿：看底盤與吊機的搭配對于一些較小噸位的隨車。

　　一般1噸，2噸，3.2噸適用的車型都是小卡或是輕卡，貨箱長度可以做到3.45米(東風福瑞卡隨車吊)，4.3米/4.5米(福田瑞琪隨車吊，東風勁卡隨車吊，東風多利卡隨車吊)，5噸，6.3噸的吊機考慮到吊機需要的安裝空間大。

　　東風、解放、福田等，用戶在選擇的時候，選擇當?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放疲谑酆笠约熬S修保養(yǎng)上更方便，底盤要與吊機噸位相匹配，底盤還要與吊機的噸位相匹配，小車裝大吊機，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機應有的起重能力。

　　黃牌和藍牌的要求有哪些不一樣昵？對駕駛證要求不同：藍牌隨車吊C照就可以駕駛，而黃牌隨車吊需要B照才能駕駛。車檢期限不一樣：部分地區(qū)隨車吊車輛不需要辦理營運證，比如，近期4噸以下隨車吊河北車就不需要營運證，且車2年檢一次；黃牌隨車吊需要辦理營運證，文件規(guī)定，載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；

　　打開貨箱后攔板就可以裝載超長貨物(注意有些地區(qū)當?shù)氐姆ㄒ?guī)可能不允許超長),后置隨車吊因為貨箱位于駕駛室和吊機之間，超長的貨物就算沒有法規(guī)限制也無法裝載，所以，要訂購后置式隨車吊，和訂購中置隨車吊，但當?shù)夭辉试S載貨超長的卡友要注意了。

　　安裝后支腿可以像汽車吊一樣將車體架空，作業(yè)時會更穩(wěn)定，但其增加的重量和價格也不容忽視，一般來講是否裝備后支腿可以根據(jù)噸位和吊機與底盤的搭配來決定，總體上小吊機配大底盤(運輸優(yōu)先)可以不裝備后支腿，大吊機裝小底盤(起重優(yōu)先)需要安裝后支腿以保證起重穩(wěn)定性。

　　貨箱長度可以做到3.45米(東風福瑞卡隨車吊），4.3米/4.5米（福田隨車吊，東風隨車吊，東風多利卡隨車吊），5噸、6.3噸的吊機考慮到吊機需要的安裝空間大，所以底盤也需要中型的底盤，5.55米/5.7米/5.8米/5.9米/6.1米（東風華神T系列隨車吊），2020款要問最火的吊機，華神T5單排6.1米貨箱當仁不讓，宜搭配8噸吊機。好的隨車吊離不開好吊機!吊機是隨車吊的關鍵部件之一，直接關系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。

　　伸縮臂還是折疊臂?伸縮臂與折疊臂吊機各有各的優(yōu)點，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的比較多。折疊臂的優(yōu)點是工作效率高，可以加裝輔具。